Lanzamiento: Peugeot 3008 y 5008 (restyling)

Peugeot 3008 y 5008






















3008


5008 

¿QUÉ SON?: Es un restyling de la 3008  y de la 5008. Estos restylings se ofrecieron con muy pocas unidades en stock. Pero, por las trabas aduaneras, no se pudieron seguir importando. Ahora vuelven a ofrecerse en nuestro mercado, procedentes de Francia.

MECÁNICA: La 3008 se ofrece con dos motorizaciones: 1.6 turbo naftero (156 cv con caja manual de seis velocidades y 163 cv con caja automática Tiptronic de seis velocidades) y 2.0 turbodiesel (sólo con caja automática Tiptronic de seis marchas. La 5008 se ofrece sólo con motor 1.6 turbo naftero de 156 cv, con caja manual de seis velocidades o automática Tiptronic de seis marchas. Tracción delantera.

Es el regreso de dos vehículos con propuestas netamente familiares, cada vez más escasas en nuestro mercado. Y con muy buen equipamiento de seguridad. Pero la falta de continuidad por las restricciones aduaneras. Además, la 3008 ya presentó su segunda generación en Europa, donde abandonó el concepto de crossover y adoptó una estética SUV.

Todas las 3008 y 5008 vienen de serie con seis airbags, frenos ABS con repartidor de frenado, asistencia al frenado de emergencia, control de estabilidad, control de tracción y anclajes Isofix. Los detalles el equipamiento de cada versión se pueden ver en las fichas técnicas para descargar.

Los precios y versiones son: 3008 1.6 THP Allure Manual, $560.202; 3008 1.6 THP Allure Tiptronic, $583.076; 3008 1.6 THP Feline Manual, $614.474; 3008 1.6 THP Feline Tiptronic, $657.849; 3008 2.0 HDi Tiptronic, $701.871; 5008 1.6 THP Allure Manual, $572.179; 5008 1.6 THP Allure Tiptronic, $606.274; 5008 1.6 THP Feline Tiptronic, $658.388. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

Lanzamiento: Toyota Etios Platinum 2016

Toyota Etios Platinum 2016

¿QUÉ ES?: Es la nueva versión tope de gama del hatchback y el sedán de Toyota para el Segmento B (chico). Llegan importadas de Brasil y ya están a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: No hay novedades con respecto al Etios 2016. Tienen el mismo motor 1.5 16v Dual VVT-i de 103 cv y 137 Nm. Las versiones Platinum se combinan con caja manual de seis velocidades o automática de cuatro marchas. Tracción delantera.

Como en todos los Etios 2016, la mejor noticia es la nueva mecánica (motor y transmisiones). Pero todas las novedades del Etios Platinum son de confort. Y no hay mejoras en la seguridad. Ademas, las versiones Platinum cuestan $21.200 más que las variantes XLS.

Con respecto a los Etios XLS, las versiones Platinum suman tapizado símil cuero, faros traseros esfumados, llantas de 15 pulgadas en diseño exclusivo, parrilla frontal con más cromados, sensor de estacionamiento trasero y nuevo sistema multimedia con pantalla táctil de 6,2 pulgadas (incluye GPS, televisión digital terrestre, reproductor de DVD, cámara de retroceso y conectividad USB/Bluetooth).

Los precios y versiones son: Etios Hatchback Platinum Manual, $280.100; Etios Hatchback Platinum Automático, $290.800; Etios Sedán Platinum Manual, $289.500; Etios Sedán Platinum Automático, $300.200. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

Lanzamiento: DS 4 Crossback

DS 4 Crossback

¿QUÉ ES?: Es el regreso del hatchback de DS para el Segmento C (compacto). Ahora vuelve al país con un restyling, ya sin emblemas de Citroën, con la imagen de la marca DS y con una nueva versión Crossback, con estética aventurera. Más adelante se sumará la versión DS 4 convencional, llamada Berlina. Llega importado de Francia y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: No hay novedades. Conserva el mismo motor THP 1.6 16v turbo, con 163 cv y 240 Nm. Caja automática de seis velocidades, tracción delantera.

El equipamiento de seguridad es lo mejor. Viene de serie con seis airbags, anclajes Isofix, frenos ABS con EBD y BAS, control de estabilidad, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, detector de presión de neumáticos, cámara de retroceso y sensores de estacionamiento delanteros y traseros. Pero por la forma de los vidrios y el diseño de los paneles, las ventanillas de las puertas traseras son fijas. No se abren. Ademas la rueda de auxilio es de uso temporario.

Viene de serie con llantas de aleación de 18 pulgadas, tapizado en cuero, faros de Xenón Full Led, climatizador bizona, butaca del conductor con ajuste eléctrico, asientos delanteros calefaccionados, equipo de audio Hi-Fi con Mirror Screen y pantalla táctil con GPS.

Su precio es de U$S44.230 dólares. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

Lanzamiento: DS 3

DS 3

¿QUÉ ES?: Es un nuevo restyling del hatchback de DS para el Segmento B (chico). Este nuevo restyling elimina por completo de su diseño los rasgos y emblemas de Citroën. Llega importado de Francia y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: No hay novedades. Sigue con los dos habituales motores nafteros: VTi 1.6 16v atmosférico de 120 cv y 160 Nm, y THP 1.6 16v turbo de 156 cv y 240 Nm. El VTi viene con caja manual de cinco velocidades y el THP trae caja de sexta. Tracción delantera.

El equipamiento de seguridad es lo mejor. Los dos vienen de serie con frenos ABS, control de tracción, control de estabilidad, seis airbags, anclajes Isofix, alerta de pérdida de presión en los neumáticos y sensores de estacionamiento traseros. El THP suma sensores de estacionamiento delanteros, cámara de retroceso y el sistema Active City Brake, que acciona los frenos de manera automática al detectar un posible choque en ciudad, entre 5 km/h y 30 km/h de velocidad. Pero la rueda de auxilio es de uso temporario en las dos versiones. Además, habrá que esperar hasta el año que viene para la versión más interesante: DS 3 Cabrio, que viene con techo tipo targa y mejoras en el motor para entregar 165 cv.

Además de los cambios estéticos externos, estrenan nuevos diseños de llantas, tapizados y sistema multimedia con Mirror Screen (para Apple CarPlay y Android Auto). Más datos del equipamiento, en la ficha técnica para descargar.

Los precios y versiones son: DS 3 VTi 120 So Chic, U$S27.200; DS 3 THP 156 Sport Chic, U$S32.500. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

Lanzamiento: Porsche Cayenne S y V6

Porsche Cayenne S y V6




















Cayenne S


Cayenne V6

¿QUÉ ES?: Es un restyling de la SUV de Porsche para el Segmento E (grande). Este nuevo rediseño incorpora cambios estéticos, mejoras en el equipamiento y un repaso en todas las mecánicas. Por el momento, sólo se ofrecerá en versión Cayenne S. Más adelante se sumará la versión Cayenne Turbo. Llega importada de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: La Cayenne S cambió el V8 4.8 atmosférico de 400 cv por un V6 biturbo de 420 cv. La Cayenne V6 tiene 3.6 atmosférico de 300 cv. Caja automática Tiptronic S de ocho velocidades y tracción integral en todas las versiones.

Las prestaciones de la Cayenne S son lo mejor: acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y alcanza los 259 km/h. Pero como siempre, los precios son muy altos. Ademas, la rueda de auxilio es de uso temporario.

Las dos (Cayenne S y V6) vienen de serie con llantas de 21 pulgadas, suspensión neumática, techo panorámico, sistema de audio Bose y equipo multimedia PCM con GPS. 

Sus precios y versiones son: Cayenne V6, U$S160.000; Cayenne S, U$S220.000. Garantía de dos años o 200 mil kilómetros.

Lanzamiento: Porsche Macan 2.0T, Macan Diesel y Macan Turbo

Porsche Macan 2.0T,Macan Diesel y Macan Turbo


Macan 2.0T


Macan Diesel


Macan Turbo

¿QUÉ ES?: Es una ampliación de gama de la SUV de Porsche para el Segmento D (mediano). Completa la oferta de la Macan S.

MECÁNICA: La Macan 2.0T tiene un motor naftero de cuatro cilindros, con 1.984 cc, inyección directa, turbo e intercooler. Desarrolla 252 cv a 5.000 rpm y 370 Nm a 1.600 rpm. La Macan S Diesel tiene un motor de seis cilindros, con 2.967 cc, turbodiesel con intercooler, 245 cv y 580 Nm. La Macan Turbo tiene un motor seis cilindros, con 3.604 cc, turbo con intercooler, 400 cv y 550 Nm. Todas tienen caja automática de doble embrague, con siete velocidades y tracción integral.

Las prestaciones de la Macan Turbo es lo mejor: 266 km/h de velocidad máxima y 4,8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Pero la Macan 2.0T es uno de los Porsche más lentos del momento. Velocidad máxima de 229 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en 7 segundos. Ademas, rueda de auxilio de uso temporario en toda la gama Macan.

La Macan 2.0T viene de serie con llantas de 18 pulgadas, luces bi-Xenón con diurnas de leds, PCM con GPS, conexión Apple Car Play y portón trasero automático. La Macan S Diesel agrega suspensión neumática, techo panorámico, llantas de 20 pulgadas y paquete Sport Chrono. La Macan Turbo agrega escape deportivo, butacas deportivas, llantas de 21 pulgadas y equipo de audio Bose.

Los precios y versiones son: Macan 2.0T, U$S128.000; Macan S Diesel, U$S170.000; Macan S, U$S188.000; Macan Turbo, U$S238.000. Garantía de dos años o 200 mil kilómetros.

Lanzamiento: MINI Cooper S Look JCW

MINI Cooper S Look JCW

3 Puertas



5 puertas

¿QUÉ ES?: Es la nueva versión tope de gama del hatchback para el Segmento B (chico) que Mini comercializa en la Argentina.La nueva versión con estética deportiva Cooper S Look JCW se ofrece con las carrocerías de tres y cinco puertas. Llegan importados de Gran Bretaña y ya están a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: No hay novedades. El Look JCW se aplica sobre las conocidas versiones Cooper S Chili. Motor de cuatro cilindros, con 1.998 centímetros cúbicos, inyección directa, turbo, intercooler, 192 cv y 300 Nm. Caja manual o automática, ambas de seis velocidades. Tracción delantera.

Es el Mini de nueva generación con estética más deportiva en la Argentina (al menos hasta que llegue el auténtico John Cooper Works, con 231 cv). Pero el kit Look JCW cuesta 3.000 dólares más que la versión convencional Cooper S Chili.

Sobre el equipamiento de las versiones Cooper S Chili se agrega un nuevo volante multifunción JCW, llantas de 17 pulgadas, spoiler trasero y kit aerodinámico JCW.

Los precios y versiones son: F56 Cooper S Look JCW 3 Puertas, U$S46.500; F55 Cooper S Look JCW 5 Puertas, U$S48.500. Garantía de dos años, sin límite de kilometraje.